阜康履帶總成-現代履帶總成維修-中特工程機械(多圖)：

四輪一帶之履帶的分類(lèi)：有整體式和組合式兩種。

整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅動(dòng)輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。

特點(diǎn)：制造方便，但是磨損快。

挖掘機多用組合式特點(diǎn)是，節距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長(cháng)。

所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。

湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。

中特工程機械公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個(gè)機型、300個(gè)品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。履帶總成的作用是將推土機的重量傳給地面，保證推土機與地面具有足夠的附著(zhù)力，通過(guò)鏈輪齒塊與履帶銷(xiāo)套的嚙合，帶動(dòng)履帶總成的轉動(dòng)。隨著(zhù)推土機作業(yè)時(shí)間的增長(cháng)，履帶銷(xiāo)套內徑和履帶銷(xiāo)的磨損量也會(huì )增大，間隙也就增大了，履帶的節距也就隨之增長(cháng)，超過(guò)一定的極限尺寸應進(jìn)行翻轉使用。

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      履帶式挖掘機在行走和作業(yè)時(shí)，履帶各節的鉸接處會(huì )因磨損而節距加長(cháng)，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現跳動(dòng)，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。

      如果履帶預張緊力過(guò)大，則會(huì )造成銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套受力過(guò)大而迅速磨損，履帶剛性大，張緊裝置起不到緩沖作用，履帶行走機械的內摩擦力就會(huì )增加，同時(shí)造成發(fā)動(dòng)機功率的損失以及加快  履帶的磨損速度;預張緊力太小又會(huì )使履帶松馳，起不到張緊作用，同時(shí)造成履帶上方振動(dòng)及跳動(dòng)，也會(huì )造成摩擦力的增加，磨損增大。為此，必須調節一個(gè)合適的張緊度。當履帶

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個(gè)機型、300個(gè)品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

中特重工~履帶底盤(pán)配件供應市場(chǎng)

    在工程機械存量過(guò)剩的時(shí)代，新機銷(xiāo)售的機會(huì )收緊，二手機買(mǎi)賣(mài)和配件市場(chǎng)就成為業(yè)內人士關(guān)注的市場(chǎng)。履帶底盤(pán)作為易損件市場(chǎng)巨大不容忽視，履帶底盤(pán)配件的市場(chǎng)份額約為每年100億左右。

     目前市場(chǎng)上履帶底盤(pán)配件行業(yè)叫法分兩種，一種叫原廠(chǎng)配件（或原裝配件）指得是主機本廠(chǎng)生產(chǎn)或者主機配套廠(chǎng)家生產(chǎn)的；其優(yōu)勢是匹配程度高，主機整體性能不會(huì )打折扣，但是價(jià)格高昂，與實(shí)際價(jià)值有偏頗。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內，積極參與國際市場(chǎng)競爭。